车桥战役纪念碑
今年是新四军车桥战役胜利70周年。车桥战役，是新四军转入局部反攻的揭幕战，是新四军战略战术上的经典战役，是华中新四军歼灭、俘获日军最多的一场战役。长篇纪实小说《车桥战役》，详细描述了车桥战役的全过程。为纪念车桥战役胜利70周年，现从该书中选编部分章节，以飨读者。
千里辗转侦敌情
在淮安城南向东延伸着一条大河，名叫涧河，一直流到绿草荡，有80里长。在涧河线离淮安城40里处，有个千年古镇车桥。这里战略位置十分重要，曾是国民党江苏省政府所在地。
车桥的街南北有1里多长，东西2里多长。东西贯通着一条公路，南北也有一条公路，两条公路交叉形成十字形，把车桥分切成四块。
1943年2月中旬，日伪军向苏中扫荡，在3天之内把韩德勤的几万部队打垮，从此车桥陷入日军之手。日军在街的四周加固围墙，增加碉堡，成为周围的重点据点。这据点，又称圩子，周围有围墙，围墙外面是壕沟。整个圩子共有大大小小的碉堡53个，驻有日本兵40多人、伪“淮安保安纵队”600多人。敌人配备了不少的机枪和掷弹筒。
一连几天大雨。这时，在车桥据点南面不远的顾家庄，有一群生意人戴着斗笠在雨中走东家奔西家。他们正是粟裕一行，是从新四军军部黄花塘开完会回来经过这里。
时任中共苏中区委书记、苏中军区司令员兼政委、新四军第一师师长的粟裕，奉命去军部参加整风和汇报工作。行前，粟裕对往返路线作了精心设计，去时走南路，经东台、兴化、江都、邵伯到盱眙黄花塘，返回时走北路，经过洪泽、泾河、曹甸，然后回三仓。
6月下旬，粟裕和严振衡、王重、秦叔瑾等带一个连和一个特务班出发了。他们日宿夜行，有时乘船，有时步行，沿途过了日伪两道封锁线，然后到了十八旅的活动区域兴化等地。粟裕对严振衡说：“你和王重带全连战士和上交军部的物资先行，我和特务班的同志在后面跟着。”
在盱眙黄花塘新四军军部期间，粟裕听取了“反对自由主义”、“调查研究问题”等报告，听取了延安党中央关于在全军开展整风和审查干部的有关指示精神，感到压力很大，面对日伪加紧屯垦和清乡这一严峻形势，部队整风缺少一个相对稳定的环境。他在反复思考这个问题。
粟裕在黄花塘开完会后，让秦叔瑾在军部绘了几份地图，于9月19日启程回苏中。他们一行乘船经过洪泽湖，到了新河头。在林集交通站的帮助下，夜里渡过运河，穿过日伪黄浦据点。
粟裕和秦叔瑾等一行乔装成生意人，开始对泾河、车桥、兴化这一苏中根据地边缘地带的地形、道路、敌情、民情等进行实地了解。
他们到达车桥南面的顾家庄时，天空乌云密布，狂风大作，下起了大雨。粟裕等人进到老乡家里住了下来。雨一下就是几天，粟裕冒雨走东家，奔西家，他在与老百姓的谈话中了解到车桥据点的许多情况。
在流均镇东边，有一大片草荡，有几万亩。傍晚，凉爽的秋风徐徐吹来。芦苇丛中有几只小船在划行，粟裕站在一条船上，他在思考，中共中央规定各根据地工作中心为练兵、生产、整风三大任务，现在苏中有4000多名干部没有参加整风学习，原因就在于部队没有一个较为安定的环境。在四分区，为避免敌人重兵合围遭受不必要的损失，我主力部队必须暂时跳出清乡区；紧靠四分区的三分区，本来地域就较狭小，又是敌人的扩展清乡地区，这里的主力部队和后方机关同样必须向北转移；第二分区所在的三仓地区东西和南北均不到百里，如果将主力部队、领导机关和后方单位都拉到这里，万一日军对这里大举扫荡，那一师将处于极为不利的局面。
他反复思考，最后把视线集中到一分区这里，心中有了一个构想——攻打车桥据点。但他感到时机还不够成熟，先得从准备工作做起。
回到师部，粟裕便命令在一分区的十八旅第五十二团和高邮、宝应的地方武装积极向界首、曹甸、宝应地区发展和开辟新区，在新区建党建政建设地方武装，发动群众有计划地改造水网地区的地形，在河道中筑明坝、暗坝、交通坝等，使敌人的汽艇难以通行，而我军可以来往自由。接着又要求一团和七团官兵普遍学会游泳、划船等，练好在水网地区作战的本领。
转眼已是严冬时节。新四军第一师师部设在三仓河的吴家桥。纷纷扬扬的大雪从午后一直下到晚上还没有停，地上已是厚厚的一层，天黑下来了，在一个院子的堂屋里，亮着灯，灯光透到外面映着白雪。
这时，粟裕正面对墙上的地图在看：苏中区和苏北区是块大平原，从淮安城向东日夜奔流的涧河是这块平原的中心。新四军的苏北区和苏中区也是以这条河为分界线。日军占领涧河以后，在韩德勤经营的一连串据点基础上加固、加多，把涧河线变成了阻断新四军苏北、苏中两个军区联系的锁链。
粟裕用红笔在“车桥”处画了圈，这是锁链的中心，好比在新四军苏中、苏北两个军区中间插上了一把刀子。
他思考着，从现在的形势看，日军为打通中国大陆交通线，陆续从华中地区第十一军、第十三军中抽调8个师团南下作战。现在驻苏中、苏北地区的日军兵力不足，战斗力相应减弱。从力量对比，我军在军事及技术等方面虽处劣势，但也有相对优势，在政治上特别是在群众基础上，我们还有着极大的优势。抗战七年来，艰苦的环境，已将苏中军民锻炼成真正的英雄。战争的决定因素是人，我们完全有能力带领军民向日本侵略者发起一次强大的新攻势，给敌人以沉重打击。
他在屋里踱来踱去，然后敲了一下桌子，自言自语地说：“打！”
声东击西巧周旋
1944年一二月间，为了突袭车桥据点，我新四军一师在高邮、兴化、宝应、东台、泰州、如皋等广大地区发动攻势，攻克了大官庄、王家营、永安等10多处日伪据点，争取伪军千余人反正。这一攻势起到了分散和迷惑敌人的作用。
2月初的一天，一师一团刚刚打完胜仗回到了黄海岸边的三岔河。晌午时分，粟裕司令员和叶飞副司令员来到了一团，看望、检阅部队。在团长廖政国、政委曾如清、政治部主任朱启祥的陪同下，粟司令身穿风衣，精神抖擞地走上高台：“同志们，敌人疯狂地对我根据地进行清乡、屯垦，嚣张得狠呐！我们不能就这么将根据地拱手让给日本鬼子，不能再让我们的老百姓生活在水深火热之中。怎么办呢？进攻是最有效的手段。为此，我们必须主动寻找有利战机对敌人发起一场强大的攻势，要让敌人知道我军的厉害，要让敌人滚回老家去。我在这里可以透个风，我军将在苏中某地和敌人大干一场，大家必须做好充分准备，到时在战场上大显身手！”
这次大阅兵，战士们受到极大鼓舞，精神更加振奋。
接着，粟裕司令又在三仓冒雨检阅了七团。
在准备车桥战役的同时，为了迷惑敌人，我军在东台周围加大对敌人的攻势，吸引敌人的注意力。
在迷惑敌人的同时，我军加紧做好准备工作。一方面加紧训练，根据车桥壕沟多、围墙高的特点，反复进行夜间战斗、射击指挥、冲击动作、外壕通过、突破围墙、攻击碉堡和巷战等战术与技术训练；一方面做好物资准备，部队还特地准备了日文宣传品，安排专人学习日语喊话。在广泛的思想和政治动员下，东台的老百姓踊跃参军。整个部队士气旺盛，可以说万事俱备，只欠一声号令了。
而此时，日寇在东台地区投入武装精良的3000多日伪军，展开疯狂的大扫荡，要肃清东台根据地的新四军。
这天，叶飞和陶勇来到粟裕身边，粟裕拉着他们的手说：“部队可以出发了，担子可不轻啊，我等待你们的好消息！”
叶飞深情地说道：“粟司令，你们的担子也不轻啊！你们在台南一带要牵制大批的日伪军，我看还是将三分区特务营留下吧！”
粟裕摆了摆手说：“不，先保证打车桥！车桥打下来我们就安全了。”然后同叶飞、陶勇使劲握了握手算是道别。
为了掩护北面的军事行动，加强车桥战役的突然性，粟裕将师直机关分为前后两个梯队，令苏中行署主任管文蔚率后梯队北移，跳出扫荡圈；自己率前梯队向南转移，经三仓河、三十总套到薛家套，故意“示形”迎击扫荡之敌，吸引敌人注意力，麻痹敌人。
3月3日，距车桥战役发起只有两天，粟裕收到一份敌情通报：日军几百人、伪军千余人进至三仓河约30公里的安丰。伪军师长田铁夫也到了安丰，有向东扫荡模样；南边海安之敌一部进占了李堡，距三仓河约20公里，企图向我台南地区扫荡。
粟裕打开地图，他思考如何既能将敌人拖住，又能安全地转移出去。
天色已晚，抗日自卫武装队队长李其来了，粟裕热情地打招呼，“好，好，你来了。”
“首长，我们自卫队有200多人，请首长给我们下达任务吧！”
粟裕思考一下说：“李其同志，这次给你们一个很重要的任务，伪军师长田铁夫在安丰，明天他们要向三仓河进击；李堡的敌人也向这边袭来，现在我们重点对付安丰的敌人，李堡的敌人由你们来对付。你们连夜在川港一带埋好地雷，组织好自卫队阻击敌人，但不要恋战，吓吓他们就行了，要避免人员伤亡。”
李其走后，粟裕仍皱着眉头，对身边的参谋吴肃说：“我们的力量还不够啊！只能靠灵活机动了！”
3月4日，李堡的敌人果然来到了川港，在一条大堤上，敌人踩响了地雷。李其带领的民兵早在这里的土堆旁埋伏，开始猛烈射击，这帮伪军惊恐地退却了。
安丰之敌向东直扑三仓河，其中一路人马到了吴家桥。粟裕率前梯队趁夜晚进攻吴家桥，消灭了吴家桥之敌，于夜间12时到达薛家套，摆开了与敌人决战的态势。
粟裕知道我军的力量不足以对付这帮敌人，但凭借对这里的地形十分熟悉，预先安排好转移的路线。
敌人对薛家套合击扑了空，继续分路追寻。粟裕和前梯队又经倒牛家安全转移到兰露址。
4月5日早晨，在兰露址小村子里，通信员拿着一份电报过来了。粟裕接过电报看了看，兴奋地对吴肃说：“我军已攻进车桥据点，进展很顺利！”
这时侦查员来向粟裕报告说：“北面日伪军已追来。”
“有多少敌人？”
“大概有一二百人。”
粟裕走到村外，拿起望远镜向周围望去。
吴肃在一边说道：“东面有我海防纵队，我们是不是向东转移？”
“车桥战役已经打响，这帮敌人撑不了多久，命令部队迎战。”他指向北面的一条大路说，“命令战士们抓紧去那边埋地雷。”
敌人上来了，首先遭遇地雷。我军凭借堆堤和树木掩蔽作战，用手榴弹对付敌人。有的机枪手把机枪架到房顶上向敌人扫射。敌人一批批倒下了，但一批批又冲了上来。
正在这时，东面传来了枪声，敌人被吸引到东面去了。原来是孙二富带领海防纵队的战士，从侧面攻击敌人，打得敌人人仰马翻。
粟裕得知是孙二富带领人马同敌人战斗，连连夸赞孙二富是好样儿的，并号召部队战士狠狠打击敌人。
到了5日中午，敌人损失惨重。在得到车桥据点受新四军猛攻的情报后，感到形势不妙，立即仓皇后撤。
千里潜行奔车桥
为了打好车桥战役，苏中军区成立野战司令部，由叶飞担任司令，刘先胜任副司令兼参谋长。
野战司令部下设三个纵队，第一纵队由一旅一团、三分区特务营和泰州独立团一个营组成，在芦家滩、韩庄地区构筑阻击阵地，担任淮阴、淮安方向的打援任务，由廖政国团长和曾如清政委指挥；第二纵队由三旅七团和炮兵大队组成，担任进攻车桥的任务，由三旅旅长陶勇和七团团长兼政委彭德清指挥；第三纵队为十八旅五十二团及江都独立团、高宝独立团各一个营在车桥以南崔河、陈家桥一带构筑防御阵地，担任曹甸、宝应方向的打援任务；另以师教导团和四分区特务团组成预备队，七团三营一个连、师教导团一个连在车桥东北的小刘舍设防，警戒泾口之敌。此外，同第三师兼苏北军区联系，请他们以部分兵力活动在淮安东北的顺河集、仇桥、凤谷村一线，保障我攻击部队的侧翼安全。
叶飞骑着马出现在队伍中，他是第一次单独带领有4000人的队伍去同日军展开一场大规模的战役，既感到精神振奋，又感到担子沉重。
是啊，这场战役，对于这位不到30岁的年轻人，是一个很大的考验，但他是一个经历多年革命生涯、从无数次战斗中走出来的指挥员，是一个九死一生、意志力坚强的革命者。(未完待续)